CFRT材料在新能源汽車領域的應用—青島海鐵

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以後再(zai)說X
應(ying)用領域(yù)
行業知(zhi)識 公司(sī)新聞 常(cháng)見問題(ti)

蓄(xu)電池殼(ke)體用來(lái)盛放電(dian)池電解(jie)液等物(wù)質,要求(qiu)有♉極高(gao)💁的耐腐(fǔ)蝕,耐熱(rè),耐震等(deng)特性,同(tong)時要求(qiú)絕緣性(xìng)較好,青(qing)島海鐵(tiě)連續纖(xiān)維增強(qiang)熱塑性(xìng)複合材(cái)料可以(yǐ)有效滿(man)足以上(shàng)需求。

1.貨(huo)車車廂(xiang)闆

貨車(che)貨箱

熱(rè)塑性複(fú)合材料(liao)作爲貨(huò)車車廂(xiāng)原材料(liào),其優勢(shi)是🌍重量(liàng)㊙️輕,承壓(yā)👅強,保溫(wēn)效果好(hǎo),可以減(jiǎn)輕整車(chē)重量,同(tong)時保溫(wen)隔熱。

汽(qi)車船舶(bó)交通領(lǐng)域(圖1)

2.汽(qi)車保險(xiǎn)杠:

汽車(che)保險杠(gang)是汽車(chē)或駕駛(shǐ)員在沖(chong)撞受力(li)的時候(hou),産生緩(huan)♋沖💋作用(yong)的裝置(zhì)。汽車前(qián)後保險(xiǎn)杠除了(le)保持原(yuan)有的保(bao)💞護功能(néng)外📞,還要(yào)追求與(yu)車體造(zao)型的和(he)諧㊙️與統(tǒng)一,追求(qiu)本身的(de)輕量化(hua)。連續纖(xian)維🐇增強(qiáng)熱塑性(xing)複合材(cai)料可以(yǐ)完美匹(pi)配汽車(che)🎯保險杠(gàng)需求,輕(qīng)量化材(cai)質同時(shí)可💚定制(zhì)折壓不(bú)同形狀(zhuàng)。

汽車船(chuán)舶交通(tōng)領域(圖(tú)2)

3.新能源(yuan)汽車蓄(xù)電池外(wài)殼

蓄電(diàn)池殼體(ti)用來盛(shèng)放電池(chí)電解液(yè)等物質(zhì),要求有(yǒu)極高的(de)耐腐蝕(shi),耐熱,耐(nai)震等特(te)性,同時(shí)要求絕(jué)緣性😄較(jiao)好,青島(dao)海鐵連(lian)續纖維(wei)增強熱(re)塑性複(fu)合材料(liào)可以有(you)效滿足(zu)以⚽上需(xu)求。同時(shí)輕量化(huà)材料可(kě)以有效(xiao)減輕整(zhěng)個電池(chi)重量⁉️,從(cóng)而降低(dī)整車重(zhòng)量🤟。

4.汽車(chē)座椅靠(kao)背

座椅(yi)靠背主(zhu)要作用(yong)是:保持(chi)正确的(de)坐姿,轉(zhuǎn)彎時給(gei)上半身(shēn)提供支(zhī)撐,碰撞(zhuàng)時提供(gòng)上半身(shen)保護。連(lián)續纖維(wei)增強熱(rè)塑性複(fú)合材料(liao)汽車座(zuò)椅靠背(bei)強度高(gao)、剛度好(hao)、穩定性(xing)強。

汽車(che)船舶交(jiāo)通領域(yu)(圖4)

5.動車(che)風道

青(qing)島海鐵(tiě)爲中車(che)動車提(ti)供動車(che)風道,耐(nài)腐蝕性(xing),耐沖壓(ya)性,在高(gāo)🏃速列車(che)技術創(chuàng)新中心(xin)大賽中(zhong)斬獲一(yi)等獎。

 

想(xiang)要了解(jie) 連續纖(xiān)維增強(qiang)熱塑性(xing)複合材(cai)料 ,請聯(lian)系青島(dǎo)海鐵複(fu)合材料(liào)有限公(gōng)司。

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