随着物流體系的(de)發展，物流需求的(de)擴大，我國國内城(cheng)市配送呈現較快(kuài)的增長以及發展(zhan)勢頭，廂式貨車的(de)需求不斷擴大，新(xin)能💔源汽車也加入(ru)到貨物運👉輸的隊(duì)列中。

在這樣的背(bei)景之下，貨廂自身(shen)的設計和制造水(shui)平🚶‍♀️很大程度地影(yǐng)響了終端用戶的(de)使用體驗，輕質貨(huo)車車廂能夠很好(hao)的解決，輕質貨車(chē)車廂整體可以增(zēng)加新能源貨車貨(huo)物載重，提高續航(hang)裏程，降低運輸成(cheng)本，提☂️高運輸效力(lì)。因此，車廂闆材的(de)綜合性能舉足輕(qing)重。

 

依據對這些産(chan)品目标的分析研(yan)究，海鐵複合材料(liào)有㊙️限😍公司研發新(xin)型的車廂闆材結(jie)構，利用熱塑性纖(xiān)維增強材料㊙️，制作(zuò)研發🐪各類闆材應(yīng)用于車廂車廂闆(pǎn)，打🌈造輕卡貨箱。

目(mù)前，頻繁出台的各(ge)種政策标準法規(guī)不斷地促進着我(wǒ)國廂式車制造行(háng)業的整體技術水(shuǐ)平，對車輛不僅🈲有(you)自🌈重輕的要求，還(hái)需要綜合考慮車(che)輛的實際使用情(qíng)況，在高性能、低重(zhòng)量、低成本爲需求(qiu)導向下，在遵守政(zheng)策标準法規的同(tong)時，也同時兼顧車(chē)主🏃🏻‍♂️的經濟利益。

青(qīng)島海鐵爲新能源(yuán)貨車提供輕質CFRT車(chē)廂闆 ，如有需要，請(qǐng)聯系海鐵網站官(guan)方電話。