20年複合材(cai)料
自主研(yán)究定制品(pǐn)牌
Product
CFRT黑色(se)單向帶
預(yu)浸帶生産(chǎn)線由纖維(wei)紗架，展紗(sha)，牽引，陶瓷(cí)烘箱，模具(jù)，擠出機，定(ding)💋型冷卻，裁(cai)邊，收卷等(deng)主要的流(liu)程來進🌐行(hang)工作的。
...
- 功(gong)能特性
CFRT黑(hei)色單向帶(dài)
cfrt黑色單向(xiàng)帶制備過(guò)程
單向帶(dài)制備有很(hen)多種方法(fǎ)，今天我們(men)講講利用(yòng)熔♈融💘浸漬(zi)法的預浸(jin)帶生産線(xiàn)。
預浸帶生(shēng)産線由纖(xian)維紗架，展(zhan)紗，牽引，陶(táo)瓷烘箱，模(mo)具，擠出機(jī)🔞，定🌍型冷卻(què)，裁邊，收卷(juan)等主要的(de)流程來進(jin)行工作的(de)🏃♂️。
首先纖維(wei)會放置在(zài)紗架上，利(li)用梳子一(yī)樣的裝置(zhì)分開🙇♀️，CFRT行業(ye)叫做展紗(shā)或者W型叩(kòu)門分開并(bing)經過牽引(yin)等工位進(jin)入陶瓷烘(hong)箱。
在制作(zuo)連續纖維(wéi)預浸帶時(shi)，展紗是非(fei)常重要的(de)一⛹🏻♀️個工藝(yì)環節🌈。因爲(wei)熱塑性樹(shù)脂在高溫(wen)下黏度大(dà)，當大絲束(shu)纖維線密(mì)度較大時(shí)，這種基體(tǐ)就很難完(wan)全浸漬到(dào)纖維束中(zhōng)，會因爲基(jī)體材料分(fen)布不均勻(yun)，出現孔隙(xi)，最終影響(xiǎng)到🌈預浸料(liào)的性能。相(xiàng)同的絲束(shù)寬度延展(zhǎn)得越👉寬，厚(hòu)度越薄，熱(re)塑性樹脂(zhi)的滲透均(jun1)勻✊性會越(yuè)好。雖🔞然展(zhǎn)紗不可避(bi)免🚶地會對(duì)纖維産生(sheng)一定程度(du)的性能損(sǔn)傷，但是相(xiàng)對于展紗(shā)給預浸料(liào)整體🚶♀️性能(neng)方面帶來(lai)的幫助則(zé)是微乎其(qi)微的。按照(zhào)展絲工具(ju)及機理的(de)不同，常見(jian)的展絲方(fāng)法有機械(xie)展絲法、氣(qì)流展絲法(fǎ)以及超聲(shēng)波展絲法(fa)，在實際應(ying)用中也可(kě)将兩種或(huo)多種展絲(sī)方式結合(hé)起來運用(yòng)。
預浸料可(ke)長期保存(cún) ；2.環保可回(huí)收 ；3 .成型效(xiào)率快 ；5.制造(zao)成本低等(děng) 。纖維增強(qiang)熱塑性複(fú)合材料制(zhì)備技術以(yǐ)适應交通(tōng)運輸輕🈲量(liang)、高速、節能(neng)、環保以及(ji)低成本等(deng)一系列要(yào)求而成爲(wèi)汽車界主(zhu)👈流技術之(zhi)一，具有十(shí)分廣闊的(de)市場前景(jing)。因此❌，當前(qian)世🛀界主要(yào)汽車制📞造(zao)商在未來(lái)汽車技術(shù)🤟藍圖中，都(dōu)大量地采(cǎi)💛用纖維增(zēng)💚強熱塑性(xing)💔複合材料(liao)，實現輕量(liàng)化突破。采(cai)用以 CFRTP爲代(dai)表的有機(ji)闆量産制(zhi)造技術将(jiāng)突破傳統(tong)工藝、性能(néng)和成本的(de)局限性，實(shí)📞現了低成(cheng)本化、連續(xu)化、自動化(huà)、熱塑化、綠(lü)色❄️環保，已(yi)成爲汽車(che)工業用複(fu)合材料的(de)主要發展(zhǎn)👨❤️👨方向及發(fa)展趨勢之(zhi)一🌏。
預浸帶(dài)質量要求(qiú)
除了進行(háng)專業性的(de)性能檢測(cè)和鑒定外(wai)，對連續碳(tan)纖維增強(qiáng)熱塑性預(yù)浸帶及其(qí)闆材的質(zhì)量評價還(hai)要注意以(yǐ)下兩點：一(yi)是看外觀(guān)，外觀要平(píng)整光滑、無(wu)毛絲、柔韌(rèn)性好、尺寸(cùn)精準穩定(ding)✉️；二是看内(nèi)部，看纖維(wei)絲是否排(pái)布均勻，看(kan)纖維之間(jian)的基體樹(shù)💰脂是否分(fèn)布均勻，看(kan)預浸帶或(huò)闆材内部(bù)的孔隙多(duo)少，看闆材(cái)🔅層與層之(zhī)間粘合得(dé)是否緊密(mi)。
在連續纖(xian)維熱塑性(xìng)預浸料及(jí)制品的生(sheng)産實際中(zhōng)發現，隻🧑🏽🤝🧑🏻有(yǒu)熱❄️塑性樹(shu)脂充分浸(jìn)潤纖維後(hou)，才能将外(wài)部載荷傳(chuan)💜遞至纖維(wéi)，使預浸帶(dài)具有較高(gāo)的拉伸強(qiang)度。因此，樹(shù)脂基✉️體對(dui)纖維的浸(jin)潤程度直(zhi)接決定了(le)預浸料及(ji)其制品的(de)🐉整體性能(néng)🐉水平。
單向帶(dài)制備有很(hen)多種方法(fǎ)，今天我們(men)講講利用(yòng)熔♈融💘浸漬(zi)法的預浸(jin)帶生産線(xiàn)。
預浸帶生(shēng)産線由纖(xian)維紗架，展(zhan)紗，牽引，陶(táo)瓷烘箱，模(mo)具，擠出機(jī)🔞，定🌍型冷卻(què)，裁邊，收卷(juan)等主要的(de)流程來進(jin)行工作的(de)🏃♂️。
首先纖維(wei)會放置在(zài)紗架上，利(li)用梳子一(yī)樣的裝置(zhì)分開🙇♀️，CFRT行業(ye)叫做展紗(shā)或者W型叩(kòu)門分開并(bing)經過牽引(yin)等工位進(jin)入陶瓷烘(hong)箱。
在制作(zuo)連續纖維(wéi)預浸帶時(shi)，展紗是非(fei)常重要的(de)一⛹🏻♀️個工藝(yì)環節🌈。因爲(wei)熱塑性樹(shù)脂在高溫(wen)下黏度大(dà)，當大絲束(shu)纖維線密(mì)度較大時(shí)，這種基體(tǐ)就很難完(wan)全浸漬到(dào)纖維束中(zhōng)，會因爲基(jī)體材料分(fen)布不均勻(yun)，出現孔隙(xi)，最終影響(xiǎng)到🌈預浸料(liào)的性能。相(xiàng)同的絲束(shù)寬度延展(zhǎn)得越👉寬，厚(hòu)度越薄，熱(re)塑性樹脂(zhi)的滲透均(jun1)勻✊性會越(yuè)好。雖🔞然展(zhǎn)紗不可避(bi)免🚶地會對(duì)纖維産生(sheng)一定程度(du)的性能損(sǔn)傷，但是相(xiàng)對于展紗(shā)給預浸料(liào)整體🚶♀️性能(neng)方面帶來(lai)的幫助則(zé)是微乎其(qi)微的。按照(zhào)展絲工具(ju)及機理的(de)不同，常見(jian)的展絲方(fāng)法有機械(xie)展絲法、氣(qì)流展絲法(fǎ)以及超聲(shēng)波展絲法(fa)，在實際應(ying)用中也可(kě)将兩種或(huo)多種展絲(sī)方式結合(hé)起來運用(yòng)。
預浸料可(ke)長期保存(cún) ；2.環保可回(huí)收 ；3 .成型效(xiào)率快 ；5.制造(zao)成本低等(děng) 。纖維增強(qiang)熱塑性複(fú)合材料制(zhì)備技術以(yǐ)适應交通(tōng)運輸輕🈲量(liang)、高速、節能(neng)、環保以及(ji)低成本等(deng)一系列要(yào)求而成爲(wèi)汽車界主(zhu)👈流技術之(zhi)一，具有十(shí)分廣闊的(de)市場前景(jing)。因此❌，當前(qian)世🛀界主要(yào)汽車制📞造(zao)商在未來(lái)汽車技術(shù)🤟藍圖中，都(dōu)大量地采(cǎi)💛用纖維增(zēng)💚強熱塑性(xing)💔複合材料(liao)，實現輕量(liàng)化突破。采(cai)用以 CFRTP爲代(dai)表的有機(ji)闆量産制(zhi)造技術将(jiāng)突破傳統(tong)工藝、性能(néng)和成本的(de)局限性，實(shí)📞現了低成(cheng)本化、連續(xu)化、自動化(huà)、熱塑化、綠(lü)色❄️環保，已(yi)成爲汽車(che)工業用複(fu)合材料的(de)主要發展(zhǎn)👨❤️👨方向及發(fa)展趨勢之(zhi)一🌏。
預浸帶(dài)質量要求(qiú)
除了進行(háng)專業性的(de)性能檢測(cè)和鑒定外(wai)，對連續碳(tan)纖維增強(qiáng)熱塑性預(yù)浸帶及其(qí)闆材的質(zhì)量評價還(hai)要注意以(yǐ)下兩點：一(yi)是看外觀(guān)，外觀要平(píng)整光滑、無(wu)毛絲、柔韌(rèn)性好、尺寸(cùn)精準穩定(ding)✉️；二是看内(nèi)部，看纖維(wei)絲是否排(pái)布均勻，看(kan)纖維之間(jian)的基體樹(shù)💰脂是否分(fèn)布均勻，看(kan)預浸帶或(huò)闆材内部(bù)的孔隙多(duo)少，看闆材(cái)🔅層與層之(zhī)間粘合得(dé)是否緊密(mi)。
在連續纖(xian)維熱塑性(xìng)預浸料及(jí)制品的生(sheng)産實際中(zhōng)發現，隻🧑🏽🤝🧑🏻有(yǒu)熱❄️塑性樹(shu)脂充分浸(jìn)潤纖維後(hou)，才能将外(wài)部載荷傳(chuan)💜遞至纖維(wéi)，使預浸帶(dài)具有較高(gāo)的拉伸強(qiang)度。因此，樹(shù)脂基✉️體對(dui)纖維的浸(jin)潤程度直(zhi)接決定了(le)預浸料及(ji)其制品的(de)🐉整體性能(néng)🐉水平。
