CFRT是近(jin)期發展起來(lái)的一種連續(xu)纖維增強熱(re)塑性複合材(cái)料🏃🏻‍♂️（Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic）。

該材料發(fā)展曆經了3個(gè)階段：

第1階段(duàn)采用短纖維(wéi)（0.2~0.4 mm）增強，即SFT（Short Fiber Reinforced Thermoplastic）制品(pǐn)強度較差，難(nán)以滿足結構(gou)材🌏料的性能(neng)要求。

第2階段(duan)改爲中長纖(xiān)維（3~50 mm）增強，即LFT（Long Fiber Reinforced Thermoplastic）制(zhi)品強度有所(suo)增強㊙️，但韌性(xing)差和粒料難(nán)以控制。

第3階(jie)段采用連續(xu)纖維增強的(de)方式，即CFRT（Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic）可大(da)幅度提高複(fu)🤞合材料的力(li)學性能和耐(nai)疲勞性能。

CFRT越(yuè)來越受到人(ren)們的關注，并(bing)成爲複合材(cai)料領域的🏃🏻‍♂️研(yan)究開發的熱(rè)點，在近代複(fú)合材料發展(zhan)史上，人們重(zhong)點關注那些(xie)💛在未😍來15~25年内(nèi)性能有重大(da)改進的材料(liào)（模量提升20%~25%），而(er)“單一材🏃料”不(bu)大🈲可能取👌得(de)這樣大的改(gǎi)進。複合材料(liào)才有✏️可能實(shi)現這樣大幅(fú)📧度的性能🚩提(ti)升，CFRT就是這種(zhong)新型複合✔️材(cai)料之一。

青島(dao)海鐵複合材(cai)料有限公司(si) 連續纖維增(zeng)強熱塑性複(fu)合材料 （CFRTP） 技術(shù)工藝完善。

連(lián)續纖維增強(qiang)熱塑性複合(hé)材料的模壓(ya)工藝根據材(cai)料🏃‍♂️使用⛹🏻‍♀️的不(bú)同大緻有兩(liang)種。一種是使(shǐ)用單熱塑性(xing)預浸料，首先(xiān)将熱🔞塑性預(yù)浸料預熱軟(ruan)化，而後置于(yú)模具中模壓(yā)成型；另一種(zhong)是使用熱塑(sù)性預浸料單(dan)向帶或有機(ji)闆作爲局部(bu)補強材料，配(pèi)合GMT、DLFT、LWRT材料一體(tǐ)模壓成型。

目(mu)前，車用連續(xù)纖維增強熱(rè)塑性複合材(cai)料主要以有(you)機闆CFRT合片 和(hé)單向帶2種形(xing)式供貨。 CFRT合片(pian) 由多層的增(zēng)強纖維織物(wù)所制備，是一(yi)種可定制化(hua)的熱塑性🐅複(fu)合材料層合(he)闆，一般商品(pin)化供應的有(yǒu)機闆❄️幅寬爲(wèi)600 mm、800 mm，1 500 mm等📧，厚度範圍(wei)🐕爲0.5~6.0 mm。

青島海鐵(tiě)CFRT廠家複合片(piàn)材，支持定制(zhi)，歡迎咨詢。