複合(he)材料技(ji)術正向(xiang)着綜合(hé)化、功能(néng)化和智(zhi)能化等(děng)方向發(fa)展💯，相關(guān)的研究(jiu)和應用(yong)往往涉(she)及設計(jì)、材料、制(zhi)造🐉、測試(shì)💃🏻、使用和(hé)維✉️護等(deng)諸多方(fang)面。目前(qian)，熱塑性(xing)複合材(cai)料在航(hang)空領域(yù)的☁️應用(yong)主要是(shi)飛機内(nèi)部裝飾(shi)件（包括(kuo)支架、門(mén)和窗等(děng)），以提高(gao)安全性(xing)；部分産(chan)品已🈲被(bei)波音、空(kong)客和福(fú)特等公(gong)司成功(gong)應用到(dao)飛機蒙(méng)皮✂️、整流(liú)罩、升降(jiang)舵和平(píng)尾等制(zhì)件❤️上，但(dàn)其使用(yòng)範圍非(fēi)常有限(xian)。随着熱(re)塑性複(fú)合材料(liào)的不斷(duàn)發展，其(qi)使用範(fan)圍已從(cong)次承件(jiàn)至💜主承(chéng)件，在飛(fei)機上的(de)應用也(yě)日🧡益拓(tuò)寬。各國(guó)正在研(yan)究大型(xing)熱塑性(xing)飛機主(zhǔ)結💃構的(de)✔️可行性(xìng)。
基體(ti)材料的(de)特性區(qu)别導緻(zhi)了熱塑(sù)性與熱(re)固性複(fú)合材料(liào)有不🔞同(tong)的成型(xing)方法。手(shou)糊成型(xing)、模壓成(chéng)型、熱壓(ya)罐成型(xing)、纏繞成(chéng)型等是(shi)常見的(de)熱固性(xìng)複合材(cái)料成型(xing)工藝。這(zhè)當中，手(shǒu)糊成型(xíng)是指采(cǎi)取手工(gong)作業，交(jiāo)替添加(jia)樹脂及(ji)增強纖(xian)維于模(mo)具上，直(zhi)到樣件(jian)整體成(chéng)型且冷(lěng)卻⛱️後脫(tuō)模取得(de)産品。不(bú)僅操作(zuo)簡單、成(chéng)本👉低，且(qie)設計性(xìng)🚶能好，能(neng)生産大(dà)型及複(fu)雜的制(zhi)品，但産(chan)品質量(liàng)與工作(zuo)人員的(de)技術有(yǒu)關且周(zhōu)期較長(zhang)。
CFRTP複合材(cái)料 作爲(wei)一種相(xiàng)對較新(xīn)的複合(he)材料，其(qí)研究和(hé)應用也(ye)正🔆在不(bu)斷的發(fā)展和完(wan)善。
（1）開發(fa)新的增(zēng)強基料(liao)，以提高(gāo)複合材(cái)料及其(qí)制品的(de)強度、剛(gāng)度、耐熱(re)性、韌性(xing)等；
（2）研發(fa)預浸帶(dai)的加工(gong)設備和(hé)複合材(cái)料成型(xíng)加工方(fāng)🙇🏻法，特❗别(bié)是大型(xíng)和複雜(za)構件成(chéng)型方法(fa)的開發(fa)。
（5）減少(shǎo)工藝周(zhou)期，降低(di)成本，擴(kuò)大應用(yòng)領上述(shù)5個方面(miàn)💋的🈲發展(zhǎn)将綜合(he)考慮和(hé)統籌兼(jiān)顧，CFRT将會(huì)獲得更(gèng)爲廣泛(fàn)的應用(yong)，市場⛹🏻♀️前(qián)景将更(geng)加廣闊(kuò)。
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