CFRT預(yù)浸帶 自動(dong)鋪放工藝(yi)因爲具有(yǒu)高效率（自(zi)動鋪帶效(xiao)率爲大于(yu)6.8kg/t，效率是手(shǒu)工鋪疊5倍(bèi)以上）、低廢(fei)料率（自動(dong)鋪帶技術(shù)的廢料率(lǜ)🔞爲5%，小😍于手(shǒu)工鋪疊的(de)1/3"）、制備的複(fu)合材料構(gòu)件🛀尺寸精(jīng)度高、重複(fu)性、内應力(li)低等優點(diǎn)在世界範(fan)圍内越來(lai)越多☎️的制(zhi)造領域中(zhong)得到應用(yong)。

從20世紀60年(nian)代早期開(kāi)始，單向預(yu)浸帶就應(ying)用在先進(jìn)複合🌈材🌈料(liào)的制造上(shàng)，機器結構(gou)也已全面(miàn)向計算機(ji)👄數控鋪層(ceng)方向發展(zhǎn)，當時的機(ji)器已經可(ke)以使用75mm寬(kuān)的帶爲F-16戰(zhan)機制造複(fú)合材料組(zǔ)件。到了20世(shi)紀70年代末(mò)與80年代初(chū)，可以鋪放(fàng)的預浸帶(dài)的寬度已(yi)經發展到(dào)150mm（曲面鋪放(fang)）和🐉接近300mm（平(ping)面鋪放）。

 

随(suí)着設備、編(bian)程、鋪層技(ji)術和自動(dòng)鋪帶級的(de)複合材料(liào)💞預浸帶的(de)發展，自動(dong)鋪放工藝(yi)變得更加(jiā)高效多産(chan)，并且世界(jiè)範圍内正(zheng)應用于航(hang)空工業的(de)自動鋪帶(dai)機數目已(yǐ)達🐪到45部之(zhī)💋多，其中美(měi)國有🔞29部（波(bō)音公司21部(bù)），歐洲和亞(yà)洲共有16部(bu)[2自動鋪帶(dai)頭作爲自(zì)動鋪帶機(ji)的重要部(bu)件具備複(fú)雜的結構(gou)，以Cincinnati公司的(de)CHARGER系列自📱動(dòng)鋪帶機爲(wei)例，其鋪帶(dai)頭具有供(gong)料卷軸、預(yu)浸帶傳🚩送(sòng)裝置、切割(gē)裝置、可控(kong)加熱裝置(zhi)和壓緊裝(zhuāng)置等主要(yao)部件。在 預(yu)浸帶 的鋪(pù)放過程中(zhōng)，一卷預浸(jìn)帶首先被(bei)安裝在鋪(pù)帶機頭前(qián)部💯上方的(de)供料卷軸(zhóu)上（SUPPLY REEL），預浸帶(dai)的傳送先(xiān)經過位置(zhì)♊反饋裝置(zhi)，後經過切(qie)割刀，再經(jīng)過預浸帶(dài)加熱裝置(zhi)，又經過導(dao)向輪才進(jìn)入到扇形(xing)壓緊靴的(de)下面，預浸(jin)帶便 留在(zai)模具表面(miàn)上了，而離(lí)型紙最後(hòu)到達了裝(zhuang)在鋪💋帶頭(tou)👨‍❤️‍👨後🤞部的離(lí)型紙回收(shou)卷軸上。在(zài)這個過程(chéng)中，供☀️料卷(juàn)軸和回收(shōu)卷軸的馬(ma)達控制着(zhe)預浸帶的(de)傳送，預浸(jìn)帶按照需(xū)要的形狀(zhuang)與長度由(yóu)切割刀進(jìn)行剪🏃‍♀️裁，但(dan)切割刀隻(zhī)剪裁預浸(jin)帶而不會(hui)穿透與其(qi)一起♍通過(guo)的離型紙(zhǐ)，加熱裝置(zhi)可以加熱(rè)預📱浸帶以(yi)增加其粘(zhān)性，從而加(jia)大預浸帶(dai)間的粘附(fu)程度并排(pái)掉其間的(de)空氣，扇形(xíng)壓緊靴對(duì)附有離型(xíng)紙的預浸(jin)帶施加了(le)壓力使其(qi)接觸并粘(zhan)附在模具(ju)表面，剝離(li)後完整的(de)離型紙繼(ji)續被傳送(sòng)并纏繞收(shou)集于回收(shōu)卷軸✂️上。

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