CFRTP纖維增強材(cai)料 是目前唯一被(bei)認爲能夠解決基(jī)礎設施腐蝕問題(tí)及㊙️實現😄長壽🌈命和(he)高性能的結構材(cái)料，因此複合材料(liao)結構在面廣量大(dà)的土木、交通、船舶(bo)、海洋等工程領域(yu)擁有更廣闊的應(ying)🐅用前景，且已呈現(xiàn)出良好的發展态(tai)勢。近三十年來，國(guó)内外相關科研、設(shè)計、生産單位的研(yan)究人員已在複合(he)材料結構💋的體系(xì)創新、制造工藝、受(shou)力機理、長期性能(neng)等方面開展了大(da)量的基礎研究與(yu)産品研發工作，創(chuàng)造性地解決了一(yī)些傳統結構材料(liao)不能協調解決的(de)受力-功能-耐久🏃‍♂️的(de)工程難題，形成了(le)系♊列成果；複合材(cai)料結構已逐☔步成(chéng)爲結構工程領域(yù)的重要學科方向(xiàng)。

CFRTP纖維增強材料 由(yóu)于能夠顯著提高(gāo)工件的力學性能(neng)而被廣泛應用‼️于(yú)航空航😍天領域。傳(chuán)統的注塑成型、壓(ya)模成型、纖維纏繞(rao)等制造工藝存在(zài)模具成本高、工藝(yi)複雜、成型時間🌐相(xiàng)對較長、制造工藝(yì)困🥵難等局🛀限性，因(yin)此有學者提出利(li)用增材制造方法(fa)🌏制造纖維增強複(fu)合工件。

短纖維增(zeng)強複合材料增材(cai)制造技術比較成(cheng)熟，但是短纖維對(duì)力學性能的改善(shan)效果有限。連續纖(xiān)維對力學性能的(de)🐕改善效果顯著，但(dàn)是國内外學者關(guan)于連續纖維增強(qiáng)複合材料增㊙️材制(zhì)造✂️技術的研究🏒，分(fèn)析了連續纖維增(zeng)強複合材料 增材(cai)制造原理，研制了(le)連續纖維增強複(fu)合材料增材制🈲造(zao)裝置，并進一步探(tàn)索了連續纖維增(zēng)強複合材料增材(cai)制造工藝。

研究的(de)具體内容包括以(yǐ)下幾個方面：通過(guò)分析連🍉續纖維🔞與(yu)樹🈲脂的界面粘結(jié)理論，研究基于熔(róng)融沉積成型的連(lian)續，纖維增強複合(he)材料增材制造技(jì)術🌏原理，研制出連(lian)續纖維增強複合(hé)材料增材制造裝(zhuang)❌置，主要由運動平(ping)台、噴頭、控制系統(tong)和計算機等硬🏃🏻‍♂️件(jian)組成，能夠實現樹(shu)脂基🏃連續纖維增(zeng)強複合材料✌️增材(cai)制造，爲後續探索(suo)連續纖維增強複(fú)合材料增🌈材制造(zào)工藝莫定基礎。

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